Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами
Нажимая кнопку отправить, вы даете согласие на обработку персональных данных
Новые лодочные моторы DF115BG и DF140BG первыми в своем классе демонстрируют максимум преимуществ электронного управления.
Внедрив хорошо себя зарекомендовавшую технологию электронного управления в 4-тактные моторы 115 и 140 лошадиных сил, корпорация Сузуки предоставила широкому кругу производителей лодок и катеров возможность просто выбрать оборудование, а также ряд преимуществ:
• Плавное переключение передач
• Чувствительность к открытию дроссельной заслонки
• Улучшенные рабочие характеристики
• Высокая топливная экономичность
Надёжность и точность технологии электронного управления доказаны годами использования на моторах Сузуки от 150 до 350 лошадиных сил.
Итоги модернизации моторов DF115BG / DF140BG
1) Увеличенная степень сжатия 10.6:1. Позволяет мотору объёмом 2 литра достигнуть максимальной скорости и ускорения за счет увеличения тепловой эффективности. По сравнению с существующими моделями Сузуки DF115 / DF140А эффективность сжигания топлива на новых моторах выше.
2) Топливная эффективность выше на 5-7%. Тестовые испытания показали, что на средних и высоких скоростях топливная эффективность моторов DF115BG и DF140BG выше на 5-7%.
3) Наличие генератора 40А. Он обеспечивает повышенную мощность и обеспечивает заряд аккумулятора на низких оборотах. Идеальный вариант для современных энергоемких рыбацких лодок, которые проводят много времени на воде в режиме троллинга.
4) Новая система воздухозабора. Под модернизированным капотом мотора находится новая система воздухозабора с улучшенным отделением воды и глушителем шума. Резонаторная система поглощает шум двигателя и позволяет насладиться работой мотора на любых оборотах.
Внедрив хорошо себя зарекомендовавшую технологию электронного управления в 4-тактные моторы 115 и 140 лошадиных сил, корпорация Сузуки предоставила широкому кругу производителей лодок и катеров возможность просто выбрать оборудование, а также ряд преимуществ:
• Плавное переключение передач
• Чувствительность к открытию дроссельной заслонки
• Улучшенные рабочие характеристики
• Высокая топливная экономичность
Надёжность и точность технологии электронного управления доказаны годами использования на моторах Сузуки от 150 до 350 лошадиных сил.
Итоги модернизации моторов DF115BG / DF140BG
1) Увеличенная степень сжатия 10.6:1. Позволяет мотору объёмом 2 литра достигнуть максимальной скорости и ускорения за счет увеличения тепловой эффективности. По сравнению с существующими моделями Сузуки DF115 / DF140А эффективность сжигания топлива на новых моторах выше.
2) Топливная эффективность выше на 5-7%. Тестовые испытания показали, что на средних и высоких скоростях топливная эффективность моторов DF115BG и DF140BG выше на 5-7%.
3) Наличие генератора 40А. Он обеспечивает повышенную мощность и обеспечивает заряд аккумулятора на низких оборотах. Идеальный вариант для современных энергоемких рыбацких лодок, которые проводят много времени на воде в режиме троллинга.
4) Новая система воздухозабора. Под модернизированным капотом мотора находится новая система воздухозабора с улучшенным отделением воды и глушителем шума. Резонаторная система поглощает шум двигателя и позволяет насладиться работой мотора на любых оборотах.
Производитель: Suzuki (Сузуки)
Страна производства: Япония
Модель: DF140BZX
Тактность: 4-тактный
Мощность, л.с.: 140
Кол-во цилиндров: 4
Объем двигателя, см³: 2044
Тип топлива: бензин АИ92
Подача топлива: EFI
Система смазки: циркуляционная
Диапазон макс. оборотов, об/мин: 5700-6300
Генератор: 12V 40A
Управление: дистанционное
Контроллер ДУ: электронный
Запуск: электростартер
Подъем: гидравлический
Рекомендуемый аккумулятор100 Ah
Транец плавсредства, мм: 635
Свеча зажигания (NGK): LKR6E
Топливный бак, л.: 25
Вращение винта: правое
Редукция: 2.59:1
Диапазон винтов: 17-23
Задний ход: есть
Редуктор, мл.: 1050
Картер, мл.: 5500
Вес, кг.: 192
Страна производства: Япония
Модель: DF140BZX
Тактность: 4-тактный
Мощность, л.с.: 140
Кол-во цилиндров: 4
Объем двигателя, см³: 2044
Тип топлива: бензин АИ92
Подача топлива: EFI
Система смазки: циркуляционная
Диапазон макс. оборотов, об/мин: 5700-6300
Генератор: 12V 40A
Управление: дистанционное
Контроллер ДУ: электронный
Запуск: электростартер
Подъем: гидравлический
Рекомендуемый аккумулятор100 Ah
Транец плавсредства, мм: 635
Свеча зажигания (NGK): LKR6E
Топливный бак, л.: 25
Вращение винта: правое
Редукция: 2.59:1
Диапазон винтов: 17-23
Задний ход: есть
Редуктор, мл.: 1050
Картер, мл.: 5500
Вес, кг.: 192
Крепежные болты.
Гайки с шайбами для болтов.
Руководство пользователя - 1 шт.
Прибор SMFG.
Гайки с шайбами для болтов.
Руководство пользователя - 1 шт.
Прибор SMFG.
Указанные на сайте цены не являются публичной офертой