Mercury ME3.3MH
MERCURY
61000,00
р.
*Стоимость указана ориентировочно и зависит от курса валют на момент покупки. Актуальную стоимость уточняйте у менеджера.
Лодочный мотор Mercury ME 3.3MH это идеальное соотношение массы к мощности силовой установки!
Лодочный мотор Mercury ME 3.3MH это идеальное соотношение массы к мощности силовой установки!
Тип двигателя: 2-х тактный
Кол-во цилиндров: 1
Объем двигателя, см³: 74.6
Мощность, л.с.: 3.3
Объем бака, л: 1.4
Компактный тяжеловес: почему Mercury ME 3.3 M выбирают для отдыха
Главный козырь подвесного мотора Mercury ME 3.3 M — редкое для такого класса устройство удачное отношение сухой массы к развиваемой тяге. Двухтактный двигатель радует всеядностью: он без проблем переваривает топливо разного качества, что делает его лучшим спутником для походов на дальние дистанции и рыбалки.
Благодаря 4-позиционной регулировке транца силовая установка чувствует себя уверенно даже на перекатах и заросших мелководьях. При рабочем объеме 74,6 см³ агрегат выдает 3,3 л.с. — более чем достойная эффективность для своих габаритов. Вес мотора — всего 13 кг, что напрямую сказывается на аппетите: раскручиваясь до 4500–5500 об/мин, инженеры заявляют расход не свыше 1,5 литра в час.
В движение лодку приводит трехлопастной гребной винт из ударопрочного полимера. Управление — классический румпель с круговым вращением на 360°, обеспечивающий предельную маневренность. В трансмиссии реализованы передачи «вперед» и «нейтраль» с передаточным отношением 2,15:1. И главное: этот неприхотливый мотор прощает отсутствие спецподготовки — обслужить его сможет даже новичок.
Главный козырь подвесного мотора Mercury ME 3.3 M — редкое для такого класса устройство удачное отношение сухой массы к развиваемой тяге. Двухтактный двигатель радует всеядностью: он без проблем переваривает топливо разного качества, что делает его лучшим спутником для походов на дальние дистанции и рыбалки.
Благодаря 4-позиционной регулировке транца силовая установка чувствует себя уверенно даже на перекатах и заросших мелководьях. При рабочем объеме 74,6 см³ агрегат выдает 3,3 л.с. — более чем достойная эффективность для своих габаритов. Вес мотора — всего 13 кг, что напрямую сказывается на аппетите: раскручиваясь до 4500–5500 об/мин, инженеры заявляют расход не свыше 1,5 литра в час.
В движение лодку приводит трехлопастной гребной винт из ударопрочного полимера. Управление — классический румпель с круговым вращением на 360°, обеспечивающий предельную маневренность. В трансмиссии реализованы передачи «вперед» и «нейтраль» с передаточным отношением 2,15:1. И главное: этот неприхотливый мотор прощает отсутствие спецподготовки — обслужить его сможет даже новичок.
Тип двигателя: 2-х тактный
Количество цилиндров: 1 цилиндра
Объём двигателя: 74.6 см³
Мощность: 3.3 л.с
Ёмкость топливного бака: 1,4 л
Диаметр цилиндра/ход поршня: 47,0 х 43,0 мм
Передаточное соотношение 2,14:1
Обороты максимальные: 4500 – 5500 об / мин
Топливная система: карбюратор
Рекомендуемая высота транца 381 - 420 мм (S)
Переключение передач передняя+нейтраль
Вес 13кг
Запуск ручной
Рулевое управление румпель
Количество цилиндров: 1 цилиндра
Объём двигателя: 74.6 см³
Мощность: 3.3 л.с
Ёмкость топливного бака: 1,4 л
Диаметр цилиндра/ход поршня: 47,0 х 43,0 мм
Передаточное соотношение 2,14:1
Обороты максимальные: 4500 – 5500 об / мин
Топливная система: карбюратор
Рекомендуемая высота транца 381 - 420 мм (S)
Переключение передач передняя+нейтраль
Вес 13кг
Запуск ручной
Рулевое управление румпель
Выберите ваш город
Выберите ваш город
Указанные на сайте цены не являются публичной офертой
Мы используем куки, чтобы сайт хорошо работал.
Продолжая им пользоваться, вы соглашаетесь на обработку ваших куки‑файлов.
Продолжая им пользоваться, вы соглашаетесь на обработку ваших куки‑файлов.